今年汛期，海港区部分路段的出行环境将迎来新变化。4月1日，记者从海港区市政设施管护中心获悉，2024年度易涝点改造工程于4月初陆续启动。
目前，先锋支路东侧路、车站路（红旗路匝道-站西路）正在进行施工前的准备工作，其余点位正按计划如期推进，整体工程项目拟于主汛期前基本竣工投入使用。预计改造、新建雨水管沟总长3682米，改造路面面积38580平方米。
2024年度易涝点位改造涉及：车站路（红旗路匝道-站西路）、东环路与秦安街路口南侧、河北大街与东港路路口西侧、建国路（建设大街-护城河）、先锋支路东侧路、先锋路（文博城段）、西港路与秦皇大街路口西北侧、燕山大街（天宝酒店门前区域）、燕山大街（迎宾路-长城酒店）、燕山大街（燕会路-建国路）、秦皇大街（海港公安分局门前区域）、北港大街与北二环路路口东南侧、兴龙生态谷小区民族北路出口共13处点位。通过拆除既有狭窄雨水沟、小管径排水管，新建、扩建雨水排水网络，增建过路管、收水口、排水口，疏通修复原有排水沟，全面贯通涉改路段周边排水系统等一系列工程措施，解决过水断面较小、排水能力不足问题，为城市道路排水压力进行全面减负，有效排解汛期城市道路内涝问题。
同时，为提升改造质效，海港区市政设施管护中心将优化道路结构纳入设计考量，实现“一次改造，多层受益”。改造过程中将合理拓宽车站路（红旗路匝道-站西路段）、先锋路（文博城段）主路宽度，以提升车辆通行容量，并在先锋路（文博城段）东侧人行道适宜区域建设停车区，增设停车位30余个；全面改造周边地下管网系统，增强收水速率，避免瞬时强降水导致雨水过量进入污水系统，缓解污水外溢压力，便利百姓主汛期生活出行。
“结合辖区内各主次干路、街巷路排水系统摸排调查结果，我们选定地下排水设施建设历史欠账较多、建设标准低、排水系统功能性脆弱的既有易涝点位持续推进可行改造，以切实提高城市排水系统的标准，有效缓解城市内涝压力。”海港区市政设施管护中心工程科科长刘玉梁介绍，改造后，市卫生学校、建国路小学两所学校；碧桂园首府C/D区、玉峰里、燕山里等30余个居民区及10家企事业单位将直接受益，切实感受到主汛期出行新环境、新变化。（秦皇岛晚报 通讯员汪辰 记者张婉）
